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何為摩擦輪傳動

更新時間:2015-11-17   點(diǎn)擊次數(shù):1662次

摩擦輪傳動具有下列優(yōu)點(diǎn):l)由于摩擦輪輪面沒有輪齒,所以制造簡單,而且工作時不會發(fā)生類似齒輪節(jié)距誤差所引起的周期性沖擊,因而運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲很小;2)過載時發(fā)生打滑,故能防止機(jī)器中重要零件的損壞;3)能無級地改變傳動比(通稱無級調(diào)速),等等。它的主要缺點(diǎn)是:l)效率較低;2)當(dāng)傳遞同樣大的功率時,輪廓尺寸和作用在軸與軸承上的載荷都比齒輪傳動大;3)由于上述兩項(xiàng)原因,所以不宜傳遞很大的功率;4不能保持準(zhǔn)確的傳動比;5)干摩擦?xí)r磨損快、壽命低;6)必須采用壓緊裝里等。

 摩擦輪傳動工作時在兩個摩擦輪的接觸面間可能產(chǎn)生下列性質(zhì)不同的滑動:彈性滑動和打滑、幾何滑動。

  兩摩擦輪受壓后,在接觸處因材料的彈性變形而被壓出一小平面(以下稱為接觸區(qū))。當(dāng)于遞功率時,在該平面上受有摩擦力的作用,從而使主動輪表面任一微塊在通過接觸區(qū)的過程中壓縮逐漸變?yōu)槔?,而從動輪上的對?yīng)微塊則由拉伸逐漸變?yōu)閴嚎s,所以彼此之間就產(chǎn)生相對護(hù)動。這種由于材料彈性變形而產(chǎn)生的滑動稱為彈性滑動。

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